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　　2022年8月8日，我公司為江蘇遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司建造的我國第一艘120標(biāo)箱純電動(dòng)內(nèi)河集裝箱船順利下水。
　　該船由武漢長江船舶設(shè)計(jì)院有限公司設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)采用純電池推進(jìn)方式。以高安全性的磷酸鐵鋰電池為能源載體，以集裝箱式電池作為動(dòng)力源，配有3個(gè)20英尺的集裝箱式電池，采用“即插即拔”式換電模式，可實(shí)現(xiàn)航行全程零排放。該船根據(jù)京杭運(yùn)河航道通航特點(diǎn)定向開發(fā)，投用后將航行于蘇州楊林塘、園區(qū)港、方正高新港之間，主要用于京杭運(yùn)河蘇南段集裝箱載運(yùn)，符合京杭運(yùn)河三級航道航行標(biāo)準(zhǔn)，是目前集裝箱裝載量最大的換電式純電池動(dòng)力集裝箱船。
　　該船是江蘇省港口集團(tuán)的科技創(chuàng)新重點(diǎn)項(xiàng)目，也是我省加快綠色港航發(fā)展，助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的又一創(chuàng)新舉措。
　　南京市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局、鎮(zhèn)江市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法支隊(duì)、江蘇省遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司、國電上海融和電科、無錫賽思億電氣、寧德時(shí)代新能源股份的各級領(lǐng)導(dǎo)出席下水儀式。